اخبار و مقالات

گزارش قیمت قیر و فرآورده های نفتی آبان ماه 1400 منابع گزارش: Platts ، Argus و IME جهت دانلود فایل PDF از قسمت پیوست ها اقدام نمائید

استفاده از قیرها در راهسازی قیر راهسازی برای آغشته کردن مصالح سنگی و ایجاد چسبندگی آنها به همدیگر مورد استفاده قرار میگیرد. قیر در حالت طبیعی و در دمای محیط به صورت نیمه جامد است که ناشی از تشکیل زنجیره ای از کربن و هیدروژن است و معمولاً به رنگ سی...

انواع قیرهای امولسیونی قیرهای امولسیونی مصرفی در راهسازی را می توان از نظر بار الکتریکی و هم سرعت و زمان شکسته شدن(جدا شدن ذرات قیر از آب) رده بندی نمود. انواع قیرهای امولسیونی از نظر بار الکتریکی: از نظر بار الکتریکی قیرهای امولسیونی به دست...

مخلوط های آسفالت سرد کارخانه ای با قیر امولسیونی مخلوط های آسفالت سرد کارخانه ای با قیر امولسیونی یا آسفالت سرد پیش ساخته، مخلوطی از مصالح سنگی گرم نشده و امولسیون قیری است که در کارخانه آسفالت تولید می شود. آسفالت سرد پیش ساخته را می توان بلافا...

گزارش قیمت قیر و فرآورده های نفتی 26 آبان ماه 1400 منابع گزارش: Platts ، Argus و IME جهت دانلود فایل PDF از قسمت پیوست ها اقدام نمائید

آسفالت های حفاظتی با قیر امولسیونی-بخش دوم مالچ پاشی با قیر امولسیونی Mulch Treatment With Bitumen Emulsion در این روش قیر امولسیونی مستقیماً روی ناحیه بذر افشانی شده پاشیده میشود و غشای نازک را بوجود می آورد. غشای نازک قیر سه اثر مفید دارد: ...

آسفالت های حفاظتی با قیر امولسیونی آسفالت حفاظتی واژه ای کلی است و کاربردهای مختلف قیر به تنهایی و قیر با مصالح سنگی را که معمولاً با ضخامت کمتر از 25 میلیمتر بر روی سطح راه اجرا می شود را شامل می گردد. سطح راه ممکن است سطوح شنی آماده یا روسازی آس...

ﻗﻴﺮﻫﺎﻱ ﺍﻣﻮﻟﺴﻴﻮﻧﻲ ﻭ ﻛﺎﺭﺑﺮﺩﻫﺎﻱ ﺁﻧﻬﺎ ﺩﺭ آسفالت های ﻧﺎﺯﻙ ﺣﻔﺎﻇﺘﻲ ﻣﻘﺪﻣﻪ ﻣﺰﺍﻳﺎﻱ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩه ﺍﺯ ﻗﻴﺮﻫﺎﻱ ﺍﻣﻮﻟﺴﻴﻮﻧﻲ ﺩﻳﺮﺑﺎﺯﻱ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺷﻨﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪه ﺍﺳﺖ. ﺍﺯ ﺟﻤﻠﻪ ﺍﻳﻦ ﻣﺰﺍﻳﺎ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﻗﻴﺮﻫﺎﻱ ﻣﻌﻤﻮﻟﻲ (ﺟﺎﻣﺪ ﻭ ﻧﻴﻤﻪ ﺟﺎﻣﺪ) ﻭ ﻳﺎ ﻗﻴﺮﻫﺎﻱ ﻣﺎﻳﻊ (cut back) ﻣﻲ ﺗﻮﺍﻥ ﺑﻪ ﻋﺪﻡ ﺍﺣ...

گزارش قیمت قیر و فرآورده های نفتی23 آبان ماه 1400 منابع گزارش: Platts ، Argus و IME جهت دانلود فایل PDF از قسمت پیوست ها اقدام نمائید

خاصیت انگمی یا کشش پذیری هدف از آزمون کشش؛ بیان روشی برای تعیین کشش پذیری قیر و مواد قیری می باشد. کشش پذیری مواد قیری میزان ازدیاد طول آزمونه در اثر کشیده شدن آزمونه قبل از پاره شدن است. دو سر آزمونه قالب گیری شده از مواد قیری در دمای مشخص با سرعت ...

آسفالت سرد آسفالت رودمیکس(آسفالت سطحی) مخلوطی است از مصالح سنگی همراه با قیر مایع که بدون گرم کردن و در شرایط آب و هوای محیطی تهیه و پخش میگردد. این مخلوط بایستی از مصالح سنگی با سنگ شکسته و یا شن و ماسه رودخانه ای طبیعی شکسته تهیه گردد این مصالح با...

میکروسرفیسینگ چیست؟ سابقه استفاده از تکنولوژی مایکروسرفیسینگ برای اولین بار به کمتر از نیم قرن پیش باز میگردد که در این روش آسفالت بصورت لایه ای نازک و محافظ بر روی سطح راه اجرا میگردد. میکروسرفیسینگ به عنوان یک روش برای حفاظت رویه های آسفالتی...

قیر ام سی و کاربرد آن در راهسازی استفاده از حلال نفتی باعث میگردد ویسکوزیته قیر کاهش یابد و دلیل استفاده از آن هم همین است و براساس استاندارد این مقدار برای قیر MC250 بین 250 تا 500 برحسب CST در 60 درجه سانتیگراد میباشد. به دلیل کاهش ویسکوزیته از ا...

مقدمه خواص روانی یا سفتی (رئولوژی) قیر در درجه حرارت مشخص بستگی به اجزاء شیمیایی و ساختمان مولکول های هیدروکربن سازنده آن دارد. به عبارت دیگر اجزا متشکله قیر یا ساختمان آن مستقیماً در خواص روانی یا سفتی قیر تاثیر می گذارند. در این مقاله نحوه تغییر...

گزارش قیمت قیر و فرآورده های نفتی23 آبان ماه 1400 منابع گزارش: Platts ، Argus و IME جهت دانلود فایل PDF از قسمت پیوست ها اقدام نمائید

قیر پالایشگاهی: نفت خامی که از طریق خط لوله وارد پالایشگاه میشود، درمرحله اول وارد برج تقطیر اتمسفری می شود و بعد از جداسازی برش های سبک مانند گاز و بنزین و ...، ته ماند برج تقطیر باقی میماند؛ این ته ماند در مرحله دوم وارد برج تقطیر در خلاء می شو...

قیر در دمای محیط به حالت تقریباً جامد است و برای استفاده در راهسازی باید به حالت روان در آمده تا بتواند کاملاً مصالح سنگی را آغشته نماید. برای این امر روش متداول و مناسب گرم کردن قیر، مصالح سنگی، مخلوط نمودن آن ها در کارخانه آسفالت،حمل به محل، پخش و ...

عملیات راهسازی عبارت است از آماده کردن مسیری بر روی زمین با یک عرض مشخص شده که استفاده کنندگان و کاربران با عبور از آن از نقطه ای به نقطه دیگر برسند. عملیات راهسازی شامل سه مرحله اصلی میباشند: • اساس • زیراساس • روسازی تا...

حمل(handling) و نگهداری(Storing) قیرهای امولسیونی: قیر امولسیون از مخلوط ذرات قیری در فاز آبی تولید می شود به همین دلیل در حمل و نگهداری هم دارای مزایا و هم معایبی است. هنگامی که قیر امولسیونی(emulsion) ساخته شده است، باید بر روی مواد آن آزمایشات ...

نگهداری از شبکه راه ‌های کشور از مهمترین اهداف وزارت راه و شهرسازی است بطوریکه سالیانه هزینه گزافی صرف آن می شود، کاهش هزینه ها و روش های کاهش آن از جمله نکات قابل توجهی می باشد که بدین منظور استفاده از آسفالت های حفاظتی از جمله فوگ سیل یکی از راهکار...